UTILIZAÇÃO DA EMULSÃO ASFÁLTICA PARA ESTABILIZAÇÃO DE SOLO DA CAMADA DE BASE DE VIA URBANA EM PARAÍSO DO TOCANTINS

Resumo

A estabilização de solos com emulsão asfáltica é uma alternativa utilizada para proporcionar resistência a solos que não apresentam o
comportamento mecânico desejado para seu uso. Esse tipo de estabilização possibilita o racionamento de recursos, pois utiliza solo local,
e, com isso, promove redução de custos nas obras de pavimentação. O objetivo principal deste trabalho é comparar e avaliar o uso de
diferentes teores de emulsão asfáltica, utilizada para estabilizar e aumentar a resistência de um solo utilizado como base de calçada
de uma estrada de baixo fluxo na cidade de Paraíso do Tocantins ( PARA). O solo caracterizado como seixo argiloso foi misturado com
quatro diferentes níveis de emulsão asfáltica tipo RR-1C, 1%, 3%, 5% e 7%, estes foram submetidos aos testes de compactação com
Proctor Modificado e ao teste California Support Index. A partir desses testes, pôde-se constatar que o principal efeito causado pela
emulsão no solo estudado foi a lubrificação, o que impediu a melhoria das propriedades mecânicas, observando que conforme o teor
de emulsão asfáltica aumentou, o Índice de Rolamento da Califórnia diminuiu, tornando-o impossível determinar um teor ótimo da mistura
Solo-Emulsão. Isso se justifica pela concentração de argila no solo, que teve uma resposta aversiva ao teste em que foi submetido à
saturação. No entanto, a afirmação de que a estabilização com emulsão asfáltica para base de calçada é desaconselhável ainda é errônea.