RIO DE JANEIRO, 26 Abr (Reuters) - As ferrovias da Vale poderão ser úteis para que a Petrobras amplie seu acesso ao interior do Brasil, afirmou nesta quinta-feira o presidente da mineradora, Murilo Ferreira, durante teleconferência com jornalistas.
A declaração foi feita em resposta à indagação sobre memorando de entendimentos assinado recentemente entre as duas maiores companhias do país -no protocolo, não havia detalhes dos acordos.
Ferreira lembrou que a Vale está duplicando a Estrada de Ferro Carajás. A ferrovia Norte-Sul também poderia ser aproveitada, segundo sinalizou o executivo.
O acordo entre Vale e Petrobras deve contemplar ainda o uso de portos da maior produtora de minério de ferro do mundo, em troca de prioridade no abastecimento de gás produzido pela petroleira, disse uma fonte à Reuters.
Outro projeto que pode atender aos interesses das duas companhias é o de produção de terras-raras. A Vale poderá ter como garantia de investimentos na exploração dos compostos minerais um contrato de longo prazo com a estatal, que atualmente importa 100 por cento das suas necessidades da China para o refino de gasolina.
Ferreira afirmou que a Vale continua realizando a exploração das reservas de terras-raras, herdadas com a compra da Bunge.
ÁSIA
A mineradora Vale informou ainda que cobrirá suas necessidades de transporte a partir de navios gigantes com centros de distribuição na Ásia, disse na mesma ocasião o diretor de Metais Ferrosos da companhia, José Carlos Martins.
Os centros de distruição são uma alternativa encontrada pela Vale para driblar a dificuldade de atracar os meganavios nos portos da China.
A partir dos centros de distribuição, o minério de ferro é transportado para embarcações menores que podem atracar nos portos chineses sem problemas.
Fonte: Globo.com
